約 1,900,030 件
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/127.html
概要 ハイレグシルバーを完全コピーし、2010年に小径から大径へと変更。 ハイレグブルーとして生まれ変わりました。 ベアリングの抵抗をマイクロロンで極限まで減らし、高速マシンとして変身! 駆動系回りの抵抗抜きもだいぶ出来たつもりなので、高速対決ではいい線いくのではと妄想中。 成績 参加日 大会名 成績 2010/5/3 GWGP品川 オープンクラス 1次予選突破 2010/6/13 ミニ四駆GP2010浅草 大径限定クラス 1次予選突破 2010/7/11 サマーGP2010品川 大径・オープン 1次予選敗退 2010/8/29 サマーGP2010栃木 大径・オープン 1次予選敗退 2010/10/16 ミニ四駆GP2010 幕張 大径限定クラス 1次予選敗退 2010/11/7 オータムGP2010 品川 大径限定クラス 1次予選突破 2010/11/20 オータムGP2010静岡(初日) 大径・オープン 1次予選敗退 2010/11/21 オータムGP2010静岡(二日目) 大径・オープン 1次予選敗退 2010/12/26 年間チャンピオン戦 浅草 大径限定クラス 1次予選突破 2011/1/16 ニューイヤーGP 浅草 オープンクラス 1次予選突破 2011/2/20 ミニ四駆GP2011 東京大会 オープンクラス 準決勝進出 2011/4/24 ミニ四駆スプリングGP2011 東京大会 オープンクラス 1次予選敗退 2011/12/24 新橋M4チャレンジ オープンクラス 1次予選突破 マシンセッティング マシンデータ 全長 163mm 全幅 104mm 全高 ??mm 車重(電池なし) 175.5g ローラーベース ??mm ホイールベース ??mm トレッド ??mm フロント バンパー パンパーレスユニット+HGカーボン(下側に設置) ローラー 13mmベアリング(2重ベアリング) ブレーキ フロントアンダーガード(小径用)※写真は未実装 サイド シャーシ 軽量センターシャーシ ボディ ネオファルコン ポリカボディ(ブルーメッキ) ホイール 大径ナローホイール(ブルーメッキ) タイヤ ブルーバレル シャフト 72mm強化シャフト 提灯 マスダンパー(大) リヤ バンパー パンパーレスユニット+HGカーボン(上側に設置) ローラー 19mmプラリン ブレーキ ソフトスリックタイヤを加工したもの 重り マスダンパー(小) 2011年12月28日 2月の公式から、約10ヶ月ぶりにレース投入。 最後のヒートで出場させたら、いきなりタスキゲットしてくれました。さすが。 うむ、やはりブルーは愛すべきマシンや。 来年、再びMSブルー活躍の場が出来るよう、少しずつメンテナンスしていこうと思います。 2011年2月20日 遂に薄紙ゲット!! 苦節1年、頑張ってくれました! 2011年2月12日 リアのマスダンパーを大に変更し、着地実験をしてみる。 いい感じにビタ着地。ブレーキの高さなどを見直す。 んー、オレンジよりも品川出走の可能性が高いなー。 ジャンピングヒル攻略をどうするかが、悩ましい。
https://w.atwiki.jp/yuyusama/pages/22.html
基本性能比較表(ver1.03) ※暫定的に作成。要再検証 ※追検証のため、検証方法明記推奨。 ■歩き速度 美鈴 速 レミリア /チルノ ↑↓ 魔理沙 /咲夜 /アリス /早苗 萃香 /文 霊夢 /紫 /天子 /小町 (諏訪子) 幽々子 /パチュリー /妖夢 /うどんげ 空 衣玖 遅 + 解説 vsPlayerにて正面から押し合って比較。 ダッシュと違い、通常移動時には後ろハイジャンプと通常ジャンプを即座に出すことが出来、 またダッシュ開始時のガード不能時間を気にする必要が無いため 歩き移動速度の差は地味に大きなポテンシャル差となりうる部分である 遅い組は特に気にする必要は無いのだが、問題は上位3グループ 特に打撃範囲の広いアリスがここに入っている点に注目。 なお、最も早い紅美鈴の場合、その速度はパチュリーのダッシュ速度とほぼ同じである(ほんの少しだけパチュリーダッシュが速い) ■ダッシュ速度 妖夢 速 美鈴 ↑↓ (レミリア) 魔理沙 空(*1) チルノ 咲夜 天子(*2) 文 /早苗 萃香 /小町 アリス 霊夢 (うどんげ)(*3) 紫(*4) (諏訪子)(*5) 幽々子(*6) パチュリー /衣玖 遅 + 解説 vsPlayerにて正面から押し合って比較。 レミリアと諏訪子は押し合えないため暫定参考データとして記す キャラによっては走り始めが速い、踏み込みが一瞬早いなどの細かい差異も存在する 相手にいかに近付きやすいかを左右する極めて重要なポテンシャル差。 どこまでを高速キャラとみなすかは個人差があると思われるが、おおむねアリスと霊夢あたりが境界か われらがゆゆさまはと言うと、走り続けた場合全キャラ中最も遅いが、初速が速いため動き方次第では案外カバーが可能だったりする。 歩きとダッシュのモーションが他キャラよりは似通っている事もあり、相手にすると実態以上に速く感じる。 ■飛翔速度 (レミリア) 速 妖夢 ↑↓ 魔理沙 /咲夜 /アリス /萃香 /天子 /小町 /文 /うどんげ /美鈴 /チルノ /早苗 空(*7) 霊夢 /紫 /衣玖 幽々子 /パチュリー 遅 + 解説 vsPlayerにて正面から押し合って比較。 ■飛翔旋回性能・その他飛翔性能 幽々子(*8) /パチュリー(*9) 旋回性能高 衣玖(*10) ↑↓ 霊夢(*11) /紫(*12) 文 魔理沙 /アリス /萃香 /天子 /小町 /うどんげ /空 /美鈴 /チルノ 咲夜 妖夢(*13) 旋回性能低 (諏訪子)(*14) 旋回性能無 (早苗)(*15) (レミリア)(*16) + 解説 vsPlayerにて同じ旋回動作をさせて比較。 微妙な部分は快晴にして比較。 非想天則になって変更があったのか緋想天の頃からそうだったのかは定かではないが、一般に定説となっていた情報とは異なる結果が出ている。 要追検証 ・近A(早苗スレより転載) 6F 美鈴、チルノ 7F 魔理沙、妖夢、レミリア、うどんげ、文、早苗、空、諏訪子 8F 霊夢、咲夜、紫(根本)、衣玖 9F アリス、パチェ、紫(先端)、萃香、小町、天子 10F 幽々子 ・2A(早苗スレより転載) 5F チルノ 7F うどんげ、文、美鈴 8F 妖夢、幽々子、小町 9F 霊夢、紫、天子、早苗 10F 魔理沙、パチェ、レミリア、萃香、空 11F アリス 12F 咲夜、衣玖 16F 諏訪子
https://w.atwiki.jp/mini4vip/pages/36.html
要求されるパーツは熟達している必要あり シャーシ ボディ モーター ギヤ ローラー タイヤ ホイール シャーシ 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 S型ノーマル-α設計図 200 MSシャーシ Lv1 S型ノーマル-α設計図,ノーマルMSシャーシ ショップLv2 S型ノーマル-β設計図 200 カーボンMSシャーシ Lv1 S型ノーマル-β設計図,ノーマルMSシャーシ,RE・コア2個 ショップLv2 S型ノーマル-γ設計図 200 エストラマーMSシャーシ Lv1 S型ノーマル-γ設計図,ノーマルMSシャーシ,RE・コア2個 ショップLv2 S型MS-Lv1α設計図 200 MSシャーシ Lv2 S型MS-Lv1α設計図,MSシャーシ Lv1 ショップLv2 S型カーボン-Lv1α設計図 200 カーボンMSシャーシ Lv2 S型カーボン-Lv1α設計図,カーボンMSシャーシ Lv1 ショップLv2 S型エストラマー-Lv1α設計図 200 エストラマーMSシャーシ Lv2 S型エストラマー-Lv1α設計図,エストラマーMSシャーシ Lv1 ショップLv2 S型エストラマー-Lv2γ設計図 特殊CR-MSシャーシ S型エストラマー-Lv2γ設計図, エストラマーMSシャーシ Lv2, RE・コア10個 3rdコース 取り出す日付が3の倍数 S型MS-Lv2γ設計図 ハイグレードMSシャーシ S型MS-Lv2γ設計図,MSシャーシLv2,REコア10個 3rdコース~ ボディ 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 TRF Jr[ホワイト]-α設計図 1200 トルクルーザー[レッド] TRF Jr[ホワイト]-α設計図,TRFワークスJr.[ホワイト],RE・コア6個 ショップLv2 TRF Jr[ホワイト]-β設計図 1200 レイボルフ[グレー] TRF Jr[ホワイト]-β設計図,TRFワークスJr.[ホワイト],RE・コア6個 ショップLv2 サンダー[ブルー]-α設計図 1200 ナイトロフォース[グリーン] サンダー[ブルー]-α設計図,ナイトロサンダー[ブルー],RE・コア5個 ショップLv2 フォース[グリーン]-β設計図 マンタレイMk.2[シルバー] フォース[グリーン]-β設計図,ナイトロフォース[グリーン],RE・コア18個 2ndコース 取り出す日付が3の倍数 モーター 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 M型ノーマル-α設計図 200 エキストラノーマル PRO Lv1 M型ノーマル-α設計図,ノーマルモーター PRO ショップLv2 M型ノーマル-β設計図 200 アトミックチューン PRO Lv1 M型ノーマル-β設計図,ノーマルモーター PRO,RE・コア1個 ショップLv2 M型ノーマル-γ設計図 200 トルクチューン PRO Lv1 M型ノーマル-γ設計図,ノーマルモーター PRO,RE・コア1個 ショップLv2 M型ノーマル-δ設計図 200 ハイパーダッシュ PRO Lv1 M型ノーマル-δ設計図,ノーマルモーター PRO,RE・コア1個 ショップLv2 M型EXノーマル-Lv1α設計図 200 エキストラノーマル PRO Lv2 M型EXノーマル-Lv1α設計図,エキストラノーマル PRO Lv1 ショップLv2 M型トルク-Lv1α設計図 200 トルクチューン PRO Lv2 M型トルク-Lv1α設計図,トルクチューン PRO Lv1 ショップLv2 M型アトミック-Lv1α設計図 200 アトミックチューン PRO Lv2 M型アトミック-Lv1α設計図,アトミックチューン PRO Lv1 ショップLv2 M型ハイパー-Lv1α設計図 200 ハイパーダッシュ PRO Lv2 M型ハイパー-Lv1α設計図,ハイパーダッシュ PRO Lv1 ショップLv2 ギヤ 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 G型ノーマル-α設計図 30 フラットギア Lv1 G型ノーマル-α設計図,ノーマルギヤ ショップLv2 G型ノーマル-β設計図 30 アルミギア Lv1 G型ノーマル-β設計図,ノーマルギヤ,RE・コア1個 ショップLv2 G型ノーマル-γ設計図 30 カーボンギア Lv1 G型ノーマル-γ設計図,ノーマルギヤ,RE・コア1個 ショップLv2 G型ノーマル-δ設計図 30 エストラマーギア Lv1 G型ノーマル-δ設計図,ノーマルギヤ,RE・コア1個 ショップLv2 G型フラット-Lv1α設計図 30 フラットギア Lv2 G型フラット-Lv1α設計図,フラットギヤ Lv1 ショップLv2 G型カーボン-Lv1α設計図 30 カーボンギア Lv2 G型カーボン-Lv1α設計図,カーボンギヤ Lv1 ショップLv2 G型エストラマー-Lv1α設計図 30 エストラマーギア Lv2 G型エストラマー-Lv1α設計図,エストラマーギヤ Lv1 ショップLv2 G型アルミ-Lv1α設計図 30 アルミギア Lv2 G型アルミ-Lv1α設計図,アルミギヤ Lv1 ショップLv2 G型ノーマル-ε設計図 ケリュケイオンギア G型ノーマル-ε設計図,ノーマルギア 1stコース G型ケリュケイオン-α設計図 アルケーギア G型ケリュケイオン-α設計図,ケリュケイオンギヤ,RE・コア2個 1stコース G型檜-Lv2γ設計図 サーメット製耐熱ギヤ G型檜-Lv2γ設計図,檜の歯車4 1 Lv2,REコア5個 3rdコース 取り出す日付が3の倍数 G型檜-Lv1α設計図 檜の歯車4 1 Lv2 G型檜-Lv1α設計図,檜の歯車4 1 Lv1 ショップLv4 G型檜-Lv2α設計図 檜の歯車4 1 Lv3 G型檜-Lv2α設計図,檜の歯車4 1 Lv2 ショップLv4 G型檜-Lv2β設計図 檜の歯車4 1 Lv4 G型檜-Lv2β設計図,檜の歯車4 1 Lv2,RE・コア1個 ショップLv4 ローラー 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 R型ノーマル-α設計図 80 16mm プラローラー Lv1 R型ノーマル-α設計図,16mm ノーマルローラー ショップLv2 R型ノーマル-β設計図 80 13mm ベアリングローラー Lv1 R型ノーマル-β設計図,16mm ノーマルローラー,RE・コア1個 ショップLv2 R型ノーマル-γ設計図 80 13mm カーボンローラー Lv1 R型ノーマル-γ設計図,16mm ノーマルローラー,RE・コア1個 ショップLv2 R型ノーマル-δ設計図 80 14mm ゴムリング付ローラー Lv1 R型ノーマル-δ設計図,16mm ノーマルローラー,RE・コア1個 ショップLv2 R型16mmプラ-Lv1α設計図 80 16mm プラローラー Lv2 R型16mmプラ-Lv1α設計図,16mm プラローラー Lv1 ショップLv2 R型14mmゴムリング-Lv1α設計図 80 14mm ゴムリング付ローラー Lv2 R型14mmゴムリング-Lv1α設計図,14mm ゴムリング付ローラー Lv1 ショップLv2 R型13mmベアリング-Lv1α設計図 80 13mm ベアリングローラー Lv2 R型13mmベアリング-Lv1α設計図,13mm ベアリングローラー Lv1 ショップLv2 R型13mmカーボン-Lv1α設計図 80 13mm カーボンローラー Lv2 R型13mmカーボン-Lv1α設計図,13mm カーボンローラー Lv1 ショップLv2 R型15mm檜-Lv2β設計図 19mm アルミベアリングローラー R型15mm檜-Lv2β設計図,15mm檜の円盤 lv2,RE・コア4個 3rdコース R型16mm檜-Lv2β設計図 11mm スタビローラー R型16mm檜-Lv2β設計図,16mm檜の円盤 Lv2,RE・コア4個 3rdコース R型15mm檜-Lv1α設計図 15mm 檜の円盤 Lv2 R型15mm檜-Lv1α設計図,15mm檜の円盤 Lv1 ショップLv4 R型15mm檜-Lv1β設計図 16mm 檜の円盤 Lv2 R型15mm檜-Lv1β設計図,15mm檜の円盤 Lv1 ショップLv4 R型15mm檜-Lv2α設計図 15mm 檜の円盤 Lv3 R型15mm檜-Lv2α設計図,15mm檜の円盤 Lv2 ショップLv4 R型16mm檜-Lv2α設計図 16mm 檜の円盤 Lv3 R型16mm檜-Lv2α設計図,16mm檜の円盤 Lv2 ショップLv4 タイヤ 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 T型ノーマル-α設計図 120 スポンジタイヤ Lv1 T型ノーマル-α設計図,ノーマルタイヤ ショップLv2 T型ノーマル-β設計図 120 アイスタイヤ Lv1 T型ノーマル-β設計図,ノーマルタイヤ,RE・コア1個 ショップLv2 T型ノーマル-γ設計図 120 炭素繊維強化タイヤ Lv1 T型ノーマル-γ設計図,ノーマルタイヤ,RE・コア1個 ショップLv2 T型ノーマル-δ設計図 120 エストラマータイヤ Lv1 T型ノーマル-δ設計図,ノーマルタイヤ,RE・コア1個 ショップLv2 T型スポンジ-Lv1α設計図 120 スポンジタイヤ Lv2 T型スポンジ-Lv1α設計図,スポンジタイヤ Lv1 ショップLv2 T型アイス-Lv1α設計図 120 アイスタイヤ Lv2 T型アイス-Lv1α設計図,アイスタイヤ Lv1 ショップLv2 T型炭素繊維強化-Lv1α設計図 120 炭素繊維強化タイヤ Lv2 T型炭素繊維強化-Lv1α設計図,炭素繊維強化タイヤ Lv1 ショップLv2 T型エストラマー-Lv1α設計図 120 エストラマータイヤ Lv2 T型エストラマー-Lv1α設計図,エストラマータイヤ Lv1 ショップLv2 T型アルミ-Lv2γ設計図 衝撃吸収構造空中タイヤ T型アルミ-Lv2γ設計図,アルミ繊維強化タイヤ,REコア5個 3rdコース ホイール 設計図名 金額 完成品 必要素材 入手法 備考 W型ノーマル-α設計図 120 フラットホイール Lv1 W型ノーマル-α設計図,ノーマルホイール ショップLv2 W型ノーマル-β設計図 120 アイアンホイール Lv1 W型ノーマル-β設計図,ノーマルホイール,RE・コア1個 ショップLv2 W型ノーマル-γ設計図 120 アルミホイール Lv1 W型ノーマル-γ設計図,ノーマルホイール,RE・コア1個 ショップLv2 W型ノーマル-δ設計図 120 カーボンホイール Lv1 W型ノーマル-δ設計図,ノーマルホイール,RE・コア1個 ショップLv2 W型フラット-Lv1α設計図 120 フラットホイール Lv2 W型フラット-Lv1α設計図,フラットホイール Lv1 ショップLv2 W型アイアン-Lv1α設計図 120 アイアンホイール Lv2 W型アイアン-Lv1α設計図,アイアンホイール Lv1 ショップLv2 W型アルミ-Lv1α設計図 120 アルミホイール Lv2 W型アルミ-Lv1α設計図,アルミホイール Lv1 ショップLv2 W型カーボン-Lv1α設計図 120 カーボンホイール Lv2 W型カーボン-Lv1α設計図,カーボンホイール Lv1 ショップLv2 W型檜-Lv2γ設計図 メッキワンウェイホイール W型檜-Lv2γ設計図,檜の車輪 Lv2,RE・コア5個 3rdコース W型檜-Lv1α設計図 檜の車輪 Lv2 W型檜-Lv1α設計図,檜の車輪 Lv1 ショップLv4 W型檜-Lv2α設計図 檜の車輪 Lv3 W型檜-Lv2α設計図,檜の車輪 Lv2 ショップLv4 W型檜-Lv2β設計図 檜の車輪 Lv4 W型檜-Lv2β設計図,檜の車輪 Lv2,RE・コア2個 ショップLv4
https://w.atwiki.jp/rihakun/pages/24.html
ローラー系のギア紹介ページです。 他の武器種はこちらから ローラー種目次 スプラローラー スプラローラーコラボ カーボンローラー カーボンローラーデコ ヴァリアブルローラー ワイドローラー ワイドローラーコラボ ダイナモローラー スプラローラー 初心者向けスプラローラー 場所 メイン サブ1 サブ2 サブ3 アタマ フク クツ + 解説 解説 スプラローラーに必須のイカ忍者 サブインク効率アップで、カーリング後メインを振れる回数を1回と、 メインインク効率アップで、メインを振れる回数を1回増やしています その他は、動きやすさや、デスした時の保険を重視したギアになっています スプラローラー 場所 メイン サブ1 サブ2 サブ3 アタマ フク クツ + 解説 解説 スプラローラーに必須のイカ忍者 味方にたくさんスーパージャンプできるように、スーパージャンプ時間短縮を多く採用しています その分イカ移動速度が落ちているので、注意が必要です スプラローラーコラボ 準備中 更新をお待ちください カーボンローラー 準備中 更新をお待ちください カーボンローラーデコ 準備中 更新をお待ちください ヴァリアブルローラー 準備中 更新をお待ちください ワイドローラー 準備中 更新をお待ちください ワイドローラーコラボ 準備中 更新をお待ちください ダイナモローラー 準備中 更新をお待ちください
https://w.atwiki.jp/uchurag/pages/29.html
舞P 奈津 春野ぽっぽ 2011-07-31 14 00 26 (Sun) 宇宙ラグビー 宇宙でするラグビー。 2011-07-31 21 05 08 (Sun) 宇宙ラグビー 宇宙でするラグビー。 2011-08-01 18 41 41 (Mon) 宇宙ラグビー 宇宙でするラグビー。ラグビーであってラグビーではない。 宇宙ラグビー王 宇宙ラグビーの王。惑星の王。各惑星には複数の王が存在し、彼らは惑星の力を得る。 惑星かなりあ 平馬の故郷。 惑星からす 宇宙ラグビー部のはじめての練習試合の相手。
https://w.atwiki.jp/welovecat/pages/19.html
製作中・・ ・マグネシウム含有量については1商品を抜粋したものです。購入の際には確認してください。 商品名 マグネシウム含有量 AAFCO 分包 ピュリナワン 0.09%以下 B ○ ファーストチョイス B × プリセプトプラス B × メディファス 0.08%以下 B ○ AAFCOの表示について
https://w.atwiki.jp/l1jserver/pages/13.html
Aura 125.175.147.4 HPで目が壊れる HEAVEN 210.233.193.196 Acer 125.195.147.89 2/8オープン→Rev更新でミス→逃亡 レクイエム IPの公開方法がうざい NewS 逃亡くさ Actor 121.102.211.202 鯖官=ナイトバルド(常に一人しかおらず、しかも常時接続) 過去 Kain 124.103.185.64 月 203.131.201.228 良い子 114.145.102.99 Dunk 58.90.57.251 楓 61.245.17.145
https://w.atwiki.jp/wiki5_rosa/pages/17.html
https://w.atwiki.jp/wiki5_rosa/pages/16.html
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/664.html
VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長155mm ●全幅97mm ●全高40mm ●Item No:?? ●本体価格1200円 ●イベント限定販売 カーボンホイール付き ●Item No:95290 ●本体価格1200円 ●2016年10月1日(土)発売 【本体内容】 シャドウシャーク(ARシャーシ)のボディをセミグロスレッドメッキ仕様に変更。 それ以外はノーマルと一緒。 2016年10月に、カーボンホイールをセットしたパッケージが発売。 上記の元キットはイベント限定だったが、今回は一般の店頭に並ぶ。 また、元キットが通常キットのパッケージを流用していたのに対し、こちらのカーボンホイール付きは専用のモノが用意された。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4eventinfo/2015/japancup/95220.jpg カーボンホイール付き http //www.tamiya.com/japan/products/95290/index.htm 【備考】 元キットがシルバーメッキホイールだったとは言え、ホイールに色くらい付けてくれてもいいやん・・・